在電池充電過程中，會(huì)發(fā)生水的電解，產(chǎn)生氧氣和氫氣，使水以氫、氧的形式散失，所以又稱析氣。水在電池電化學(xué)體系中，起到非常重要的作用，水量的減少會(huì)降低參與反應(yīng)的離子活度，減少硫酸與鉛板的接觸面積導(dǎo)致電池內(nèi)阻上升，極化加劇，較終導(dǎo)致電池容量下降。蓄電池過放電并且長期在放電狀態(tài)下貯存時(shí)，其負(fù)極將形成一種粗大的、難以接受充電的硫酸鉛結(jié)晶，此現(xiàn)象稱為不可逆硫酸鹽化。輕微的不可逆硫酸鹽化，尚可用一些方法使它恢復(fù);嚴(yán)重時(shí)，則電極失效，充不進(jìn)電。在電路中，電流不流經(jīng)用電器，直接連接電源兩極，則電源短路，由于導(dǎo)線的電阻很小，電源短路時(shí)電路上的電流會(huì)非常大。
　　電動(dòng)垃圾車保養(yǎng)較簡單的是打蠟，更長時(shí)間更的是進(jìn)行封釉容。無論何種方法，都給愛車穿上一件看不見的保護(hù)外衣，防止漆面褪色老化，讓亮麗的車容常伴左右。電動(dòng)垃圾車底盤護(hù)理：底盤是和地面較貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重，一般這個(gè)部位較容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動(dòng)穿孔。因此，相應(yīng)要注意汽車底盤的清潔防銹處理做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個(gè)月時(shí)間。做完防銹護(hù)理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車身及底盤，這樣會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。